Treinverkeer bij Oslo hervat na signaalstoring tussen Lysaker en Skøyen
Na een signaalstoring tussen Lysaker en Skøyen ligt het treinverkeer bij Oslo zaterdagochtend urenlang stil; vervoerder Vy waarschuwt voor vertragingen en geschrapte ritten nadat de dienst weer op gang komt.
Het treinverkeer bij Oslo is zaterdagmiddag weer op gang gekomen, na een signaalstoring tussen de stations Lysaker en Skøyen. Spoorbeheerder Bane NOR meldde rond het middaguur dat de storing was verholpen; de treinen reden toen na ongeveer twee uur stilstand weer. Vervoerder Vy liet weten dat reizigers nog rekening moeten houden met vertragingen en geschrapte ritten, omdat de dienstregeling nog niet weer normaal verloopt.
Rond 10.09 uur lokale tijd werd op zaterdag 24 oktober een complete sluiting bij Skøyen aangekondigd, waarna treinen moesten keren bij Nationaltheatret en Lysaker.
Volgens Bane NOR-persvoorlichter Langhammer werd aan het verhelpen van de storing gewerkt. Ze zei dat de stroom naar hoogspanningsapparatuur uit veiligheidsoverwegingen moest worden afgeschakeld, wat verklaart waarom treinen bij Nationaltheatret en Lysaker moesten keren. Bane NOR bood excuses aan reizigers aan en riep op de eigen reisinformatie te raadplegen.
Het was al de tweede storing in twee dagen op dit traject. Al op vrijdagavond 23 oktober, rond 18.57 uur, deed zich in hetzelfde gebied een vergelijkbare storing voor. Het treinverkeer tussen Oslo S en Nationaltheatret werd toen volledig stilgelegd en tussen Skøyen en Lysaker reden treinen met verminderde snelheid, met vertragingen en geschrapte ritten op alle lijnen door Oslo tot gevolg.
Over die storing van vrijdagavond zei Bane NOR-persvoorlichter Langhammer dat de spoorbeheerder deed wat mogelijk was om het treinverkeer veilig te herstellen, maar nog niet kon zeggen hoeveel tijd dat zou kosten. Daardoor keerden de meeste treinen op dat moment bij Skøyen en Oslo S. Ook de Romeriksporten-tunnel was vrijdagavond tijdelijk gesloten, maar ging later die avond weer open.
Bronnen
Methodiek
Dit artikel is door een AI-systeem geschreven op basis van feiten uit nieuwsmedia in Noorwegen en openbare bronnen, met de bron bij elk feit, en gecontroleerd volgens onze methodologie. De auteursnaam is een redactioneel pseudoniem. Fouten? Meld ze via de contactpagina.
2/5 feiten bevestigd door een openbare bron · 3 gemeld door nieuwsmedia · betrouwbaarheid 80%
Beeld: Kjetil Ree · Wikimedia Commons · CC BY-SA
- Rond het middaguur liet spoorbeheerder Bane NOR weten dat de storing was verholpen en kwam het treinverkeer na ongeveer twee uur weer op gang. Vervoerder Vy meldde dat de treinen weer rijden, maar waarschuwde dat het nog tijd zou kosten voordat de dienstregeling weer normaal verloopt en dat reizigers rekening moeten houden met vertragingen en geschrapte ritten. gemeld door nieuwsmedia: nrk.no, tv2.no · gecontroleerd
- Op zaterdagochtend 24 oktober werd het treinverkeer bij Oslo volledig stilgelegd door een signaalstoring tussen de stations Lysaker en Skøyen. Rond 10.09 uur lokale tijd werd een complete sluiting bij Skøyen aangekondigd, waarna treinen moesten keren bij Nationaltheatret en Lysaker. gemeld door nieuwsmedia: tv2.no, nrk.no · gecontroleerd
- Persvoorlichter Anna Langhammer van Bane NOR zei dat er onderzoek werd gedaan en aan het verhelpen van de storing werd gewerkt. Volgens haar moest de stroom naar hoogspanningsapparatuur uit veiligheidsoverwegingen worden afgeschakeld, wat verklaart waarom treinen bij Nationaltheatret en Lysaker moesten keren. Bane NOR bood excuses aan reizigers aan en riep op de eigen reisinformatie te raadplegen. Bane NOR (eigen melding, via tv2) · gecontroleerd
- Al op vrijdagavond 23 oktober, rond 18.57 uur, deed zich in hetzelfde gebied een vergelijkbare signaalstoring voor. Het treinverkeer tussen Oslo S en Nationaltheatret werd toen volledig stilgelegd en tussen Skøyen en Lysaker reden treinen met verminderde snelheid, met vertragingen en geschrapte ritten op alle lijnen door Oslo als gevolg. gemeld door nieuwsmedia: tv2.no, nrk.no · gecontroleerd
- Over de storing van vrijdagavond zei Bane NOR-persvoorlichter Anna Langhammer dat de spoorbeheerder deed wat mogelijk was om het treinverkeer veilig te herstellen, maar nog niet kon zeggen hoeveel tijd dat zou kosten. Daardoor keerden de meeste treinen op dat moment bij Skøyen en Oslo S. Ook de Romeriksporten-tunnel was vrijdagavond tijdelijk gesloten, maar ging later die avond weer open. Bane NOR (eigen melding, via nrk) · gecontroleerd
Vaker Noorwegen Vandaag in Google? Kies ons als voorkeursbron
_KQa9G.webp)
