Avinor meldt miljard kroon tekort op nieuwe luchthavens Bodø en Mo i Rana
Luchthavenbeheerder Avinor meldt dat de bouw van nieuwe luchthavens bij Bodø en Mo i Rana 1 tot 1,5 miljard kroon duurder uitvalt dan begroot. Avinor wijt dat aan langere legeraanwezigheid in Bodø en lastige grondcondities bij Mo i Rana.
Luchthavenbeheerder Avinor meldt dat de bouw van nieuwe luchthavens bij Bodø en Mo i Rana 1 tot 1,5 miljard kroon duurder uitvalt dan begroot, ongeveer 10 procent boven het oorspronkelijke totaalbudget van 13,9 miljard kroon. Pas begin 2027 verwacht Avinor met volledige, definitieve kostenramingen te komen. Van dat totaalbudget was 8,5 miljard kroon bestemd voor de nieuwe luchthaven bij Bodø en 5,3 miljard kroon voor die bij Mo i Rana.
Volgens Avinor loopt de kostenstijging per locatie uiteen. Bij Bodø, in het noorden van Noorwegen, blijft het Noorse leger langer en intensiever aanwezig dan voorzien, vanwege de veranderde veiligheidssituatie sinds de oorlog in Ukraine. Bij Mo i Rana spelen moeilijke grondcondities en Avinors eigen keuze voor een grotere terminal dan in het voorontwerp.
Avinor vindt het onredelijk dat de burgerluchtvaart de rekening voor de verlengde legeraanwezigheid in Bodø zou moeten betalen, aldus Anders Kirsebom. Avinor kaart dat punt aan bij het leger en de betrokken ministeries. Avinor had onderdelen van de projecten beter moeten plannen en de overschrijding is ook een combinatie met onvoorziene omstandigheden, aldus Anders Kirsebom. Hij zei niet tevreden te zijn met een overschrijding van 1 tot 1,5 miljard kroon, maar stelde dat het bedrijf nog altijd goede controle en sturing over de projecten heeft.
De nieuwe luchthaven bij Bodø wordt over een afstand van enkele honderden meters tot ongeveer een kilometer verplaatst ten opzichte van de huidige locatie. Die verplaatsing kost de samenleving ongeveer 5 miljoen kroon per meter. De kostenoverschrijding kan leiden tot hogere luchthavengelden en duurdere vliegtickets op de betrokken routes, omdat Avinors inkomsten vooral uit heffingen op passagiers en luchtvaartmaatschappijen komen. Avinor verwacht pas begin 2027 duidelijkheid over de definitieve kosten.
Bronnen
Methodiek
Dit artikel is door een AI-systeem geschreven op basis van feiten uit nieuwsmedia in Noorwegen en openbare bronnen, met de bron bij elk feit, en gecontroleerd volgens onze methodologie. De auteursnaam is een redactioneel pseudoniem. Fouten? Meld ze via de contactpagina.
0/7 feiten bevestigd door een openbare bron · 7 gemeld door nieuwsmedia · betrouwbaarheid 80%
Beeld: Lars Røed Hansen · Wikimedia Commons · CC BY-SA
- Luchthavenbeheerder Avinor meldt dat de bouw van nieuwe luchthavens bij Bodø en Mo i Rana 1 tot 1,5 miljard kroon duurder uitvalt dan begroot, ongeveer 10 procent boven het oorspronkelijke totaalbudget van 13,9 miljard kroon (prijspeil 2027); Avinor verwacht pas begin 2027 met volledige, definitieve kostenramingen te komen. gemeld door nieuwsmedia: e24.no, nrk.no, nettavisen.no · gecontroleerd
- Van het totaalbudget was 8,5 miljard kroon bestemd voor de nieuwe luchthaven bij Bodø en 5,3 miljard kroon voor die bij Mo i Rana, beide in prijspeil 2027. gemeld door nieuwsmedia: e24.no, nrk.no · gecontroleerd
- Volgens Avinor komt de kostenstijging door een combinatie van factoren per locatie - bij Bodø blijft het Noorse leger langer en intensiever aanwezig vanwege de veranderde veiligheidssituatie sinds de oorlog in Ukraine, terwijl bij Mo i Rana moeilijke grondcondities en Avinors eigen keuze voor een grotere terminal dan in het voorontwerp de kosten opdrijven. gemeld door nieuwsmedia: e24.no, nrk.no, nettavisen.no · gecontroleerd
- Concerndirecteur Anders Kirsebom van Avinor zei dat hij het onredelijk vindt dat de burgerluchtvaart de rekening voor de verlengde legeraanwezigheid in Bodø zou moeten betalen, en dat Avinor dit punt aankaart bij het leger en de betrokken ministeries. gemeld door nieuwsmedia: e24.no, nrk.no, nettavisen.no · gecontroleerd
- Kirsebom erkende dat Avinor onderdelen van de projecten beter had moeten plannen, maar noemde de overschrijding ook een combinatie met onvoorziene omstandigheden; hij zei niet tevreden te zijn met een overschrijding van 1 tot 1,5 miljard kroon, maar stelde dat het bedrijf nog altijd goede controle en sturing over de projecten heeft. gemeld door nieuwsmedia: nettavisen.no, nrk.no · gecontroleerd
- De kostenoverschrijding kan leiden tot hogere luchthavengelden en duurdere vliegtickets op de betrokken routes, omdat Avinors inkomsten vooral uit heffingen op passagiers en luchtvaartmaatschappijen komen. gemeld door nieuwsmedia: nettavisen.no, nrk.no · gecontroleerd
- De nieuwe luchthaven bij Bodø wordt over een afstand van enkele honderden meters tot ongeveer een kilometer verplaatst ten opzichte van de huidige locatie; volgens nettavisen kost die verplaatsing de samenleving ongeveer 5 miljoen kroon per meter. gemeld door nieuwsmedia: e24.no, nettavisen.no · gecontroleerd
Vaker Noorwegen Vandaag in Google? Kies ons als voorkeursbron
